8月21日,万众期待的新哈弗H5终于迎来上市,本次新车共推出6个车型版本,指导价为12.28万-15.78万。作为全新的换代产品,这一次新车也是基于坦克平台打造而来,并采用了非承载式的车身提供了2.0T汽/柴油发动机,再配上超大的车身尺寸以及优秀的产品力,可以说让它拥有着极强的竞争力。
(相关资料图)
从细节来看,新哈弗H5这一次新车也是采用了全新的家族式设计语言,而车头也加入了非常多镀铬材料进行点缀,硕大的中网搭配两侧方形的LED大灯组,让它充满美式硬派SUV那般粗犷感,符合产品的定位。
侧面的造型也融入了非常多平直的线条,并且在前后轮眉处采用了微微凸起的设计风格,让整车充满肌肉感,而尾部的造型以简约为主,像新车采用了竖置式的LED尾灯组设计,并且在中间加入了一条黑色的饰条相连。
当然,对于新哈弗H5而言,尺寸是最大的亮点,像新车的尺寸为5190/1905/1835mm,轴距为3140mm,定位一款大型SUV,单凭这个数据来说,它也是在15万元这个价位中能买尺寸到最大的SUV。
得益于大尺寸车身设计,让它拥有着远超同价位选手的空间表现,像我们此前在产品体验中也发现,后排的空间表现尤为突出,特别是腿部空间,几乎有一臂的前后距离。
另外,第二排座椅放倒后可提供一个纵深1965mm,最大容积可达2166L的超大空间,像在上市发布会中也做过演示,新车可塞下27个20寸及以上行李箱,也充分证明了新哈弗H5是一款实打实的全能型的SUV,拥有宜家、宜商、宜出游的强大属性。
至于在内饰造型上,新哈弗H5的表现同样可圈可点,值得表扬的是新车在经常触摸到的地方也加入了软性材质进行包裹,并不会出现强烈的塑料感。
而在动力系统方面,这一次新车为我们提供了2.0T柴油/汽油发动机,与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱,再配上非承载式的车身、前双叉臂+后五连杆整体桥悬架以及分时四驱系统+差速锁,在硬件方面可以说是直接拉满。
值得一提的是,新车还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度,也足以让它应付大部分的野外路况。
选择哪个版本最合适?
说回产品本身,实际上新哈弗H5更像是一款把钱花在刀刃上的产品,在基础架构方面新车的确有着优秀的表现,但在整体的配置水平上只能说是中规中矩来形容,只能说能满足日常正常使用所需。
另外新车仅在汽油的顶配以及柴油版本上提供了四驱系统,如果有强烈的越野需求,建议直接上高配,倘若只用作市区通勤或者轻度的野外出行,则优先考虑13.78万元的2.0T自动两驱领创汽油版本。
新哈弗H5可以说是目前在这个价位中能买到尺寸最大的SUV产品,再配合上可家用、可商用、可出游等全方位的属性,我相信定然能够受到不少消费者的青睐。
关键词:
2K24新增“勒布朗时代”!独行侠自媒体:我们现在处在卢卡时代
2023-08-22